MAINTENANCE　3年目点検（ニダ坊号）

我が家のニダ坊号、この９月で3年目の点検の時期となります。
購入後３年と言うことですから、あっという間の感じです。
8月24日にホンダドリーム店へ電話を入れ、点検時期の９月は天気がどうなるか予測できないので、「今日でも明日でも可能」の旨伝えると、25日午後1時が空いているとのことで、その予約を入れました。

25日、我が家を出る際の総走行距離は8,104km。前回（今年3月）の２年6ヶ月点検の時から約2,000�q距離を伸ばしました。
今年は良い天気が続く上に他県にも頻繁に行っているので距離が伸びております。
てゆーか、天気は良くてもこの異常な暑さ、いつまで続くのでしょうか？( ´;゜:;ё;:゜;｀)

予約した午後1時に到着しました、ホンダドリーム仙台泉。

こちらは今回ニダ坊号の整備を担当するメカニックのＹ君。
これまでニダ坊号を担当してくれたＩ君は４月に盛岡に転勤になりましたが、こちらのＹ君も昨年採用の２年目ながら、来月から郡山に異動なのだそうです。
理由は「人手不足」とのことらしい。
たしかに今このようなメカニックが少ないのか、ホンダ学園なんかでもディーラーの推薦制度で受験料免除とか寮費2年間免除とかいろいろ人材確保に向けてやってるようですからね。

今回のニダ坊号は24カ月点検に該当するので、いつものオイル交換以外にブレーキフルード交換や各部の分解清掃等点検項目が増えるので約2時間ちょっとの整備時間を要します。
ということで整備工場へ運ばれて行きました。

では、この間に恒例の交差点のはす向かいのマックでお昼を食べてまいりましょう。

さて今回注文したのは、恒例のビッグマックセット。
で、セットはマックフライポテトMとコカコーラM。これにマックシェイクのバニラのＳを追加！（太もも〜！）

やっぱりマックと言えばビッグマック以上というか、ダブル何とかメガ何とか等じゃないと満足感得られませんね。

今回は、いつぞやの反省から、箱にこぼれ落ちたレタスもほとんどつまんで食べました(^_^)ｖ

さて、お昼を食べて時間をつぶした後、ホンダドリーム店に戻ってまいりました。
コチラは中古車のコーナーのCBR1000RR-R。税込み245万円。高っ！��(ﾟДﾟ)

CBR650R。94万8千円。

新車のコーナーに125�t3台。左からCB125R。真ん中ハンターカブ。右がダックス。

新しいCLシリーズ。レブルをベースにしたスクランブラータイプ。これは500の方。
鏡にスマホで撮影するワダスが写っております。

2023年型CBR250RR。90万7千5百円。高っ！��(ﾟДﾟ)

点検を終え、ブレーキフルードも交換したので最後洗車もしてもらって、ニダ坊号が戻ってまいりました。

点検項目は24カ月点検なので結構細かい部分まで行います。
点検や調整だけでなく、各部の締付（増し締め）もしてもらうので安心感が違います。

今回で購入時に加入したメンテナンスパック（3年間6回分）を全て使い切りましたので、この後今後2年間4回分のメンテナンスパックに継続加入しました。

また、オーナーズカードの更新も行いました。
カードのサービス内容は距離無制限の無料搬送で、使うことが無いかも知れないけど、かつてビラ子号のトラブルで2回搬送してもらった経験からすると年3,850円でやってもらえるのは入っておくにこしたことはありませんd(ﾟ-^*)

ブレーキフルードが新しくなったのでこんなに透明できれいになりました。（フロント）

リアもこんな感じです。交換する前は黄色がかっていたので全然違います。
これでまた安心して走ることが出来ますd(ﾟ-^*)